Khe co giãn bằng thép
- Khe co giãn bằng thép dạng hình răng lược: loại này có đặc tính chịu lực tốt, không gỉ, chống mài mòn cao.
đây là loại Khe co giãn biến dạng lớn: loại khe rộng từ 15-20cm bao gồm nhiều dầm dọc được nối lại, xen kẽ là các dải cao su có tính đàn hồi.
trong ngành xây dựng thiết bị cầu đường, trameco là ...
Chi tiết- Khe co giãn bằng cao su với nguồn gốc từ thiên nhiên, khả năng chịu lực cao, đàn hồi tốt, chống lão hóa cao, đảm bảo độ êm thuận lúc xe chạy. Ở Việt Nam thông thường sử dụng hai loại khe co giãn 50mm và 100mm, loại này thường dùng cho những khe co giãn biến dạng hẹp.
Đây là loại khe co giãn khá phổ biến quý khách có nhu cầu xin ...
Chi tiếtKhe co giãn là khoảng trống của dầm để thừa ra nhằm tránh ứng suất nhiệt trong quá trình co giãn. Để cho xe chạy êm thuận và tránh hư hại cho nên phải lắp khe co giãn. Khe co giãn có nhiều loại: Khe co giãn cao su, khe co giãn dạng răng lược, khe co giãn dạng ray thép ….
Khe-co-gian-thep-dang-rang-luoc-OVM-SF
CÔNG TY CỔ PHẦN ...
Chi tiếtGối cầu: Là thiết bị nhằm đảm bảo độ êm thuận khi truyền lực từ dầm cầu xuống xà mũ hoặc đỉnh trụ.
Phân loại:
- Gối chậu: Gối chậu cố định, gối chậu di động , gối chậu di động đơn hướng, gối chậu di động hai hướng, và gối chậu di dộng đa hướng.
- Gối cao su: Gối cao su cốt bản thép cố định và gối chậu.
Xuất Xứ: OVM, Trung Quốc và Việt Nam.
cung cấp ...
Chi tiếtGối cầu là bộ phận trung gian giữa kết cấu nhịp và mố trụ cầu. Gối cầu làm trung gian chịu tải trọng của kết cấu nhịp truyền xuống mố trụ. Đồng thời gối cầu giúp cho kết cấu làm việc giống như mô hình tính toán, giúp kết cấu nhịp dịch chuyển, co giãn ít bị cản trở.
goi gjz
khe-co-dan-cot-ban-thep-SSF
Khe co giãn là khoảng trống của dầm để thừa ra nhằm tránh ứng suất nhiệt trong quá trình co giãn. Khe co giãn thường có hai loại khe co giãn rộng từ 10-15cm, khe co giãn hẹp từ 2-5cm. Để cho xe chạy êm thuận và tránh hư hại cho nên phải lắp khe co giãn. Khe co giãn có nhiều loại: ...
Chi tiết
cùng tìm hiểu về gối cầu khe co giãn của tập đoàn Trameco
Gối cầu là bộ phận trung gian giữa kết cấu nhịp và mố trụ cầu. Gối cầu làm trung gian chịu tải trọng của kết cấu nhịp truyền xuống mố trụ. Đồng thời gối cầu giúp cho kết cấu làm việc giống ...
